Citroen SpaceTourer и Peugeot Traveller прибыли в Россию.

С первого июля в нашей стране начинаются продажи братьев-близнецов Citroen SpaceTourer и Peugeot Traveller. Они всё делают одновременно! Так они дебютировали, встали на конвейер французского завода SEVEL Nord, сдали на пятёрку экзамен в Euro NCAP и приехали в Россию с одинаковыми оснащением и базовым ценником 1 999 000 рублей. Неудивительно, что и силовой агрегат у них один и тот же — дизель BlueHDi 2.0 (150 л.с., 370 Н•м), сопряжённый с шестиступенчатыми коробками: «механикой» либо «автоматом». Двухпедальные машины стоят минимум 2 089 000 рублей.

Подробнее

 

Citroen прекратил производство в Европе модели С5 — прощай гидропневматическая подвеска

На заводе во французском Ренне собрали последний универсал (седаны прекратили делать еще раньше). И подобное решение французов вполне объяснимо — спрос на С5 в последнее время в Европе был совсем никудышным, а, например, в России продажу этой модели вовсе прекратили.

Подробнее

PSA планирует выпускать «автоматы» Aisin во Франции.

В настоящее время PSA Group закупает для своих марок Peugeot, Citroen и DS «автоматы» Aisin, сделанные в Японии и Китае. Между тем не первый день идут переговоры с компанией Toyota и её «дочками», владеющими контрольным пакетом акций фирмы Aisin Seiki. Рассматриваются два варианта сотрудничества: либо PSA и Aisin совместно инвестируют в новую производственную площадку для автоматических коробок во Франции, либо группа выкупает лицензию на выпуск.

Подробнее

Представлен Citroen C5 Aircross.

Дизайнеры сработали в уже знакомом ключе, но от этого менее привлекательным C5 Aircross не стал. Стильный образ полон интересных деталей: «двухэтажная» фронтальная оптика, рельефный капот, каучуковые накладки на дверях, форма остекления и задние фонари. Оторвались и создатели интерьера. Передняя панель напоминает о кроссовере Porsche Cayenne, особенно наплывами над центральными дефлекторами климатической установки. А посмотрите, с каким вниманием к деталям выполнены двери! Кажется, что самым обычным внутри выглядят только подстаканники и поворотная шайба, с помощью которой можно выбрать режим движения.

Подробнее

Появилась электрическая модификация Berlingo.

Сертифицированный запас хода минивэна — довольно скромные по нынешним меркам 170 км. Однако, как считают представители французской марки, этого вполне достаточно, поскольку для большей части европейцев ежедневные поездки не превышают 100 км.
Зарядить батарею можно несколькими способами — от домашней электросети (8 A или 10 A — в зависимости от страны) или электросети Green Up (14 A), которые обеспечивают полную зарядку через 8 часов 30 минут, 12 часов или 15 часов, соответственно. В качестве опции для E-Berlingo Multispace предлагается ускоренная зарядка, которая позволяет восстановить 50% запаса хода за 15 минут и 80% — за 30 минут.

Подробнее