Mercedes-Benz Die C-Klasse W202
Mercedes-Benz W202 — das Auto der Deutschen Mark Mercedes-Benz, der ersten Serie der S-Klasse. Der Wagen mittler (D) des Umfanges ist auf den Ersatz W201 oder 190 Mercedes, ersten zu den Geschichten der Firma des kompakten Autos gekommen. Neu Comfortklasse in den Karosserien wurde die Limousine (W202) mit 1993 bis das 2000 Jahr und den Kombi (S202) mit 1996 bis das 2001 Jahr ausgegeben.
In der Geschichte des Autos kann man zwei Perioden bedingt wählen: 1993—1997 und 1997—2000. Im 1993 Jahr hatte der Käufer die Auswahl aus acht Motoren verschiedenen Umfanges. Die beginnenden Modelle war der Dieselmotor OM601 in zwei Versionen Р4: С200 Diesel und С220 Diesel entsprechend im Umfang die 1997 und 2155 cm ³, der Macht die 74 und 94 pS, dem Moment 130 und 150 Nm. Leitete die Dieselreihe Modell C250 Diesel c die 2497 cm ³ pjatizilindrowym ОМ605 (111 pS 170 Nm). Die Benzinmodelle hatten drei "Vieren" М111: С180 (1799 cm ³, 120 pS, 170 Nm), С200 (1998 cm ³, 134 pS, 190 Nm) und С220 (2199 cm ³, 148 pS, 210 Nm) und das Flaggschiff С280 mit rjadnym schestizilindrowym М104 (2799 cm ³, 190 pS, 270 Nm). Noch ist im Jahr bis zur Ausgabe der S-Klasse wichtig für die Marke das Ereignis geschehen — der Tuningfirma AMG wurde ein offizieller Vertreter Mercedes-Benz, nachher schaffend malosserijnuju das Modell S36 AMG, das selb М104-й den Motor, aber mit dem Umfang die 3606 cm ³ (276 pS, 385 Nm hatte.).
Im 1995 Jahr ändert sich wegen des Fortschritts in der Dieseltechnologie, die Modelreihe. Die Ausgabe C200 Diesel bleibt stehen und erscheint С250 Тurbodiesel, selb ОМ605, aber mit der Turboaufladung (148 pS, 260 Nm habend). Die Reihe der Benzinmotoren erträgt die Veränderungen auch — es erscheint die grössere Version M111 mit dem Umfang die 2295 cm ³ und entsprechend das Modell S230. Im selben 1995 Jahr dringt sich auf die S-Klasse Mercedes-Benz die neue Technologie Kompressor (der Lader) für М111 ein. Die ersten Modelle S200 Kompressor und С230 Kompressor haben selb М111, mit den identischen Umfängen, aber ganz andere technische Qualitäten (entsprechend 178 und 190 pS; 270 und 280 Nm).
Im 1996 Jahr hört wegen des Ersatzes die Ausgabe C250 Diesel und С220 auf, und das Auto C200 Kompressor arbeiten auch die Macht aus wächst bis zu 189 pS Auch es ist der Kombi S202 erschienen, der auf Grund von der Limousine entwickelt ist, das Auto war zwecks der Einführung auf den nordamerikanischen Markt geschaffen, aber dabei wurde und in Europa nachgefragt.
Im 1997 Jahr war es sofort vier neue Modelle vorgestellt. Neuheit wurde die Technologie Common Rail und das Modell C220 CDI mit dem Motor OM611 im Umfang die 2151 cm ³ (123 pS, 300 Nm). In diesem Jahr war die neue Generation der Motoren M112 mit der Zusammenstellung V6 vorgestellt. Für die S-Klasse war der Motor in zwei Umfängen vorgestellt: das Modell S240 (2398 cm ³, 168 pS, 225 Nm) und das neue Flaggschiff C280 (2799 cm ³, 194 pS, 265 Nm). Beide Modelle haben zugelassen, die Ausgabe C230 (ohne Lader) und alt C280 mit rjadnym М104 zu beenden.
AMG im 1997 Jahr beendet die Ausgabe des Modells C36 auch, und ersetzt sie auf C43 AMG. Der Wagen hatte die sportlichen Charakteristiken auf Kosten der sportlichen Aufhängung und der Bremsen, aber die Hauptsache, auf ihr stand 4266 cm ³ der Motor M113 (V8, 301 pS, 410 Nm). Das Modeljahr 1998 hat den Ersatz der alten Dieselmotoren auf Common Rail, das Modell S220 Diesel semenili auf C200 CDI beendet. Auf dem Auto stand der selbe Motor OM611 mit dem selben Umfang wie auch auf С220 СDI, aber mit bescheidener charasteristikami die Mächte (101 pS, das Drehmoment 235 Nm).
Das letzte Modell für 202. wurde eine kleine Serie C55 AMG im 1999 Jahr, wenn Daimler die Tuningfirma gekauft hat. Das Auto wurde mit dem selben M113. Motor wie C43 aber mit dem Umfang vergrössert bis zu 5439 cm ³, 342 pS, 510 Nm ausgestattet. Es war das teuerste und mächtigste Modell 202. einer Serie.
Im 2000 Jahr endet die Produktion der Limousine. Für die Kombis verstärken einige Motoren: С180 (127 pS, 190 Nm), С200 Kompressor (160 pS, 230 Nm), C240 (die Macht vorig, den Moment 240 Nm). Aber schon im 2001 Jahr wird wegen des Erscheinens des neuen Kombis der 203. Familie auf der Geschichte der ersten S-Klasse der Punkt gestellt.
map:
1 1 obwie svedenija
1 10 blok ventiljacii kondicioner
1 11 neskolko sovetov pri pokupke avtomobilja
1 12 perebitye nomera
1 13 pokupka starogo avtomobilja
1 14 dolgovechnost avtomobilja
1 15 o parallelnosti mostov avtomobilja i pricepa
1 16 1 shiny
1 16 2 dvigatel
1 16 3 maslo
1 16 4 akkumuljator
1 16 5 sistema zazhiganija
1 16 6 kuzov
1 16 7 stekla
1 16 8 rashodnye materialy
1 16 podgotovka avtomobilja k zime
1 2 tehnicheskoe obsluzhivanie
1 3 kljuchi
1 4 dveri
1 5 sidenja
1 6 1 remni bezopasnosti
1 6 2 vozdushnaja podushka bezopasnosti
1 6 3 instrukcija po tehnike bezopasnosti
1 6 sistemy bezopasnosti
1 7 1 zamok zazhiganija
1 7 10 obogrev zadnego stekla
1 7 11 jelektropodemniki stekol
1 7 2 svetovoj povorotnyj vykljuchatel
1 7 3 regulirovka dalnosti sveta
1 7 4 kombinirovannyj perekljuchatel
1 7 5 zerkala
1 7 6 solncezawitnye kozyrki
1 7 7 avtomaticheskaja zazhigalka
1 7 8 vnutrennee osvewenie
1 7 9 sdvizhnoj ljuk
1 7 oborudovanie salona
1 8 1 stojanochnyj tormoz
1 8 2 troganie s mesta i perekljuchenie peredach
1 8 3 ustanovka rychaga vybora bd
1 8 4 perekljuchatel vybora rezhima dvizhenija bd
1 8 5 upravlenie dvizheniem
1 8 6 kruiz kontrol
1 8 7 rashod masla i topliva
1 8 upravlenie avtomobilem
1 9 kapot dvigatelja
1 vvedenie
10 1 vvedenie
10 10 diagnostika neispravnostej sistemy rulevogo upravlenija
10 2 blok naduvnoj podushki bezopasnosti na rulevom kolese
10 3 rulevoe koleso
10 4 rulevaja trapecija
10 5 manzhety sharnirov rulevoj trapecii
10 6 nasos gidrousilitelja rulja
10 7 ustanovka razvala shozhdenija
10 8 legko i neprinuzhdenno
10 9 tehnicheskoe obsluzhivanie sistemy rulevogo upravlenija
10 rulevoe upravlenie
11 1 vvedenie
11 10 tormoznaja zhidkost
11 11 udalenie vozduha iz tormoznoj sistemy
11 12 tormoznye truboprovody shlangi
11 13 zamena tormoznyh magistralej
11 14 tormoznye kolodki stojanochnogo tormoza
11 15 regulirovka stojanochnogo tormoza
11 16 vykljuchatel stop signala
11 17 diagnostika neispravnostej tormozov
11 18 1 tehnicheskie harakteristiki
11 18 2 obsluzhivanie koles i shin
11 18 3 diagnostika neispravnostej shin
11 18 kolesa i shiny
11 2 antiblokirovochnaja sistema abs
11 3 dopolnitelnoe oborudovanie sistema asr
11 4 tehnicheskie dannye tormoznoj sistemy
11 5 nakladki perednih tormoznyh kolodok
11 6 1 proverka tolwiny tormoznyh diskov i ih bokovogo bienija
11 6 nakladki zadnih diskovyh tormozov
11 7 support
11 8 perednij tormoznoj disk
11 9 zadnij tormoznoj disk
11 tormoznaja sistema
12 1 vvedenie
12 10 zadnij steklopodemnik
12 11 steklo perednej dveri
12 12 dvigatel steklopodemnika
12 13 perchatochnyj boks
12 14 zawitnoe pokrytie rukojatki perekljuchenija peredach
12 15 perednjaja pepelnica
12 16 srednjaja konsol
12 17 panel obsluzhivanija otoplenija
12 18 vnutrennjaja obshivka a stojki
12 19 vnutrennjaja obshivka s stojki
12 2 perednjaja dver
12 20 perednee sidene
12 21 zadnee sidene
12 22 1 jelementy centralnogo zamka
12 22 centralnyj zamok
12 23 naruzhnoe zerkalo steklo zerkala
12 24 pokrytie pod pribornoj panelju
12 25 perednij bamper
12 26 zadnij bamper
12 27 vnutrennee krylo avtomobilja
12 28 krylo avtomobilja
12 29 reshetka radiatora jemblema mercedes
12 3 zadnjaja dver
12 30 tjaga kapota dvigatelja
12 31 pokrytie pod vetrovym steklom
12 32 ustrojstvo podachi vozduha dlja obogreva salona
12 33 vodosbornik
12 34 lakokrasochnoe pokrytie
12 35 korrozija metalla
12 36 avtomakijazh
12 37 chto skripit
12 38 ljuk
12 4 ruchka perednej dveri
12 5 ruchka zadnej dveri
12 6 dvernoj zamok
12 7 vnutrennjaja obshivka dverej
12 8 perednij steklopodemnik
12 9 steklo perednego okna
12 kuzov
13 1 1 vvedenie
13 1 10 tjagovoe rele
13 1 11 1 lampy blizhnego dalnego i protivotumannogo sveta
13 1 11 2 lampa v perednem fonare ukazatelja povorota
13 1 11 3 lampa v zadnem fonare
13 1 11 4 lampa v fonare osvewenija nomernogo znaka
13 1 11 5 plafon v salone
13 1 11 6 fonar ukazatelja povorota
13 1 11 7 1 regulirovka far
13 1 11 7 fara
13 1 11 8 zadnij fonar
13 1 11 sistema osvewenija
13 1 12 pribory
13 1 13 pribornaja panel
13 1 14 lampy nakalivanija na paneli priborov
13 1 15 perekljuchatel sveta
13 1 16 radiopriemnik
13 1 17 1 teleskop avtomaticheskoj antenny
13 1 17 antenna
13 1 18 dinamiki
13 1 19 1 diagnostika neispravnostej wetok stekloochistitelej
13 1 19 rezinovye wetki stekloochistitelej
13 1 2 izmeritelnye pribory
13 1 20 zhiklery stekloomyvatelja
13 1 21 mojuwie forsunki far
13 1 22 stekloochistitel i ego dvigatel
13 1 23 zawiti svoju mashinu sam
13 1 24 protivougonnyj immunodeficit
13 1 25 pochemu tusknejut fary
13 1 26 galogenki
13 1 3 tehnika izmerenij
13 1 4 proverki jelektrooborudovanija
13 1 5 zvukovoj signal
13 1 6 zameny predohranitelej
13 1 7 1 neobsluzhivaemye akkumuljatornye batarei
13 1 7 2 proverka akkumuljatornoj batarei
13 1 7 3 samorazrjad akkumuljatornoj batarei
13 1 7 4 zarjadka akkumuljatornoj batarei
13 1 7 5 hranenie akkumuljatornoj batarei
13 1 7 6 diagnostika neispravnostej akkumuljatornoj batarei
13 1 7 akkumuljatornaja batareja
13 1 8 1 diagnostika neispravnostej generatora
13 1 8 generator
13 1 9 1 diagnostika neispravnostej startera
13 1 9 starter
13 1 sistema jelektrooborudovanija
13 2 1 1 polzovanie jelektroshemami
13 2 1 2 sokrawenija v jelektroshemah
13 2 1 obwaja informacija
13 2 2 1 kljuch k sheme jelektrooborudovanija
13 2 2 jelektrooborudovanie starter generator akkumuljator bd 111 hfm pms
13 2 3 1 kljuch k sheme naruzhnogo osvewenija
13 2 3 naruzhnoe osvewenie bd dd
13 2 4 1 kljuch k sheme vnutrennego osvewenija
13 2 4 vnutrennee osvewenie bd dd
13 2 5 1 kljuch k sheme paneli priborov
13 2 5 panel priborov bd 111 hrm pms 104 hfm
13 2 6 1 kljuch k sheme paneli priborov
13 2 6 panel priborov dd 601 604 605
13 2 7 1 kljuch k sheme jelektrooborudovanija
13 2 7 jelektrooborudovanie starter generator akkumuljator dd 601 604 605
13 2 jelektroshemy
13 jelektrooborudovanie
2 1 1 dvigatel
2 1 2 perednij most i rulevoe upravlenie
2 1 3 tormoznaja sistema shiny kolesa
2 1 4 kuzov i drugoe oborudovanie
2 1 5 jelektricheskaja sistema
2 1 cherez 12 mesjacev ili 15 000 km probega
2 10 instrumenty primenjaemye dlja tehnicheskogo obsluzhivanija
2 2 dopolnitelno cherez kazhdye 60 000 km probega
2 3 cherez kazhdye 2 goda
2 4 cherez kazhdye 3 4 goda
2 5 1 1 1 sliv motornogo masla
2 5 1 1 2 vizualnyj kontrol utechki masla
2 5 1 1 3 proverka urovnja masla
2 5 1 1 zamena motornogo masla
2 5 1 10 proverka sistemy vypuska otrabotannyh gazov
2 5 1 2 proverka sostojanija klinovogo remnja
2 5 1 3 zamena svechej zazhiganija
2 5 1 4 proverka jelektricheskih soedinenij
2 5 1 5 smazka sistemy upravlenija drosselnoj zaslonkoj
2 5 1 6 1 proverka antifriza
2 5 1 6 2 dobavlenie koncentrata ohlazhdajuwego sredstva mercedes benz
2 5 1 6 3 proverka germetichnosti sistemy ohlazhdenija
2 5 1 6 proverka urovnja ohlazhdajuwej zhidkosti
2 5 1 7 kondicioner proverka urovnja hladagenta
2 5 1 8 zamena toplivnogo filtra filtra gruboj ochistki
2 5 1 9 zamena smennogo jelementa vozdushkogo filtra
2 5 1 dvigatel i sistema vypuska otrabotannyh gazov
2 5 2 1 vizualnyj kontrol germetichnosti
2 5 2 2 proverka urovnja masla v differenciale
2 5 2 3 proverka diskov sharnirov kardannogo vala
2 5 2 4 proverka rezinovyh manzhet poluosej
2 5 2 korobka predach glavnaja peredacha
2 5 3 1 proverka sharnirov perednego mosta
2 5 3 2 proverka svobodnogo hoda rulevogo kolesa
2 5 3 3 podtjagivanie krepezhnyh boltov na rulevom mehanizme
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