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2.5.1.1.3. Die Prüfung des Niveaus des Öls


Die Warnung

Der Motor soll das Öl mehr 1,0 l auf 1000 km des Laufes nicht ausgeben. Die bolschi Kosten sind ein Merkmal des Verschleißes maslootraschatelnych kolpatschkow der Kerne der Ventile und / oder der Kolbenringe oder der fetten Verdichtungen.

Bei der Messung des Niveaus des Öls soll das Auto auf der horizontalen Oberfläche stehen.

Der Motor soll bis zur Arbeitstemperatur erwärmt sein.

Nach der Unterbrechung des Motors warten Sie nicht weniger als 3 Minuten ab damit sich das Öl in der fetten Schale versammelt hat.


DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Dehnen Sie das Register des Niveaus des Öls (1 aus) und reiben Sie von seinem reinen Lappen ab.
2. Führen Sie den Messkern bis zum Anschlag in den richtenden Hörer ein und wieder dehnen Sie es aus. Das Niveau des Öls soll sich zwischen beidem markirowotschnymi von den Notizen befinden.

Die Warnung

Doliwajte das neue Öl nur, falls nähert sich das Niveau des Öls der Notiz "min". Der Umfang des Öls von "min" bis zur Notiz "max" bildet ungefähr 2,0 l.

Das Öl doliwajetsja in den Verschluss (die 2) Deckel des Kopfes des Blocks der Zylinder. Bei doliwke verwenden Sie die entsprechende Sorte des Öls, verwenden Sie die fetten Zusätze nicht.