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2.5.3.4. Die Prüfung des Niveaus des Öls

Die Prüfung des Niveaus des Öls im Steuermechanismus mit dem Verstärker

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Werden den Schnitzpfropfen abschrauben und nehmen Sie den Deckel mit ressiwera ab.
2. Das Niveau des Öls, wenn sich das Öl kalt (die Temperatur der Umwelt etwa +20 °) in ressiwere zwischen den Notizen "min" und "max" befinden soll.
3. Wenn es erforderlich ist, dolejte das Öl für den Steuermechanismus der Firma Mercedes-Benz N 000 989 88 03.
Die Warnung

Grundsätzlich doliwajte nur das neue Öl, da schon die winzigsten Verschmutzungen zum Erscheinen der Defekte in der Arbeit des hydraulischen Systems bringen können.


4. Prüfen Sie auf die Abwesenheit der Porosität oder der Beschädigung uplotnitelnoje den Ring auf dem Deckel.
5. Legen Sie den Deckel für den Körper der Pumpe und festigen Sie von ihrem Schnitzpfropfen.
6. Dann drehen Sie beim arbeitenden Motor mehrmals das Steuerrad von der Stütze bis zum Anschlag um, dank ihm aus dem System entfernt sich die Luft.

Die Prüfung des Niveaus des Öls (die Flüssigkeit für die Hydrosysteme) im System der Regulierung des Reiselichtstreifens / automatisch des Sperrdifferentials

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Stellen Sie das Auto auf der ebenen Oberfläche fest.
2. Prüfen Sie das Niveau des Öls beim angehaltenen Motor.
2а. Öffnen Sie den Deckel und dehnen Sie sie zusammen mit dem Register des Niveaus des Öls (2á aus).
2б. Wischen Sie dieses Register besworsistoj vom Lappen ab und wieder stellen Sie es bis zum Anschlag auf die vorige Stelle ein.
2в. Dehnen Sie masloismeritelnyj den Kern aus und halten Sie das Niveau des Öls. Er soll sich zwischen den Notizen "min" und "max" befinden.
3. Wenn es dolit die Flüssigkeit für die Hydrosysteme notwendig ist, so verwenden Sie den reinen Trichter (60) und das engmaschige Sieb.
Die Warnung

Man kann nur die in den Betrieb erlaubten Flüssigkeiten für die Hydrosysteme, zum Beispiel, Mercedes-000 989 91 03/10 verwenden.