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8.1.15. Das Tau des Gases / Hebel drosselnoj saslonki (DD)

Der Dieselmotor im Umfang die 2,0 l


Der Dieselmotor 2,2/2,5 l

24. Das Pedal des Gaspedals
31/1. Der richtende Hebel
32. Das Tau der Verwaltung des Gases
32/3. Der Einstelbolzen
38. Die Stütze des Hebels drosselnoj saslonki

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

Prüfen Sie auf die Leichtigkeit des Laufs und die Beschädigung den Regelungshebel, den Anschlussluftzug und das Tau der Verwaltung des Gases. Ersetzen Sie die beschädigten Details.

Die Regulierung auf dem Regime des Leerlaufs (das Pedal des Gaspedals (224) wird) nicht gedrückt

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Schwächen Sie schestigrannyj den Bolzen () auf dem Anschlussluftzug (die 200) Hydroventile.
2. Schwächen Sie die Mutter (204/1) auf dem sphärischen Kopf des Anschlussluftzuges (204).
3. Solange drehen Sie die Regelungsmutter, bis den Werbefilm (215) in kulisnom den Hebel ohne Anstrengung priljaschet auf die Endstütze.
Die Warnung

Nach der Regulierung zwischen dem Teller der Feder (226) und der Feder (227) soll der Spielraum nicht sein.


4. Ziehen Sie die Mutter (204/1) auf dem sphärischen Kopf des Anschlussluftzuges fest.
5. Die automatische Getriebe: hängen Sie ohne Spannung kugel- podpjatnik des Taus der Verwaltung (211 an). Dazu ziehen Sie das Tau der Verwaltung bis zum deutlichen Widerstand. Drehen Sie den Bolzen (211/1), bis trossowyj den Antrieb podwisnet ohne Spannung.
6. Den richtenden Hebel (d) des Hydroventiles drehen Sie, bis er priljaschet auf den Begrenzer des Leerlaufs.
7. Breiten Sie den Anschlussluftzug (200) auf saklepannoj der Seite aus, bis der freie Lauf bestimmt sein wird.
8. Ziehen Sie den Bolzen mit schestigrannoj vom Kopf () fest.

Die Regulierung des vollen Gases (die mechanische Getriebe)

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Nach links, raszepite die Stütze des Hebels drosselnoj saslonki (216) im Raum für die Beine drehend. Langsam drücken Sie das Pedal des Gaspedals (224 aus), bis der Bedienungshebel die Stütze des Hebels drosselnoj saslonki (der Zeiger) auf der Pumpe der Düsen unmittelbar erreichen wird.
2. In dieser Lage, nach rechts drehend, legen Sie die Stütze des Hebels drosselnoj saslonki (216) im inneren Raum fest.

Die Regulierung des vollen Gases (die automatische Getriebe)

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Drücken Sie das Pedal des Gaspedals (224) bis zum Anschlag ohne Inbetriebsetzung des Schalters des Gaspedals (S16/7 aus).
2. Drehen Sie die Einstellschraube (232), bis der Bedienungshebel die Stütze drosselnoj saslonki (der Zeiger) auf der Brennstoffpumpe der Düsen unmittelbar erreichen wird.

Die Regulierung des Taus der Verwaltung des Gases

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

Prüfen Sie auf die Leichtigkeit des Laufs und die Beschädigung den Regelungshebel und das Tau der Verwaltung des Gases. Die beschädigten Details ersetzen Sie.

Die Regulierung im Regime des Leerlaufs (das Pedal des Gaspedals wird nicht gedrückt)

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
Drehen Sie den Einstelbolzen, bis den richtenden Hebel ohne Anstrengung priljaschet auf den Begrenzer des Laufs ().

Die Regulierung der vollen Eröffnung drosselnoj saslonki (die mechanische Getriebe)
DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Nach links drehend, dehnen Sie raszepite die Stütze des Hebels drosselnoj saslonki (38) im Raum für die Beine und den hartnäckigen Bolzen ein wenig aus.
2. Langsam drücken Sie das Pedal des Gaspedals aus, bis der richtende Hebel die Stütze des Hebels drosselnoj saslonki (b), beschränkend ihre maximale Eröffnung unmittelbar erreichen wird.
3. Nach rechts drehend, legen Sie in dieser Lage die Stütze des Hebels drosselnoj saslonki im inneren Raum fest.