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9.2.7. Der zusätzliche Schutz der Kugelgelenke der Steuermänner tjag

Die Kugelgelenke sind lange begabt, nur zu dienen, falls in ihnen das Wasser und der Schmutz nicht geraten. Die Verdichtung der Gelenke kann man, und dadurch verbessern ihre Haltbarkeit, wenn auf jeden Kugelfinger (vorläufig es aus dem Netz herausgenommen) über vorhanden werkseigen gummi- uplotnitelja 2 zu vergrössern, die Scheibe 3, die aus dem weichen Schaumgummi von der Dicke 10–15 mm ausgeschnitten ist anzuziehen.

Einfacher, aber die wirksame Weise des Schutzes der Kugelgelenke besteht darin, dass sie obertywajut in 2–3 Schichten von der Polyvinylchloridfolie. Die Enden des Filmes festigen vom Isolierband.

Die Haltbarkeit kugel- scharnirowa des Steuertrapezes und der Aufhängung hängt von der Unversehrtheit der Gummischutzkappen in vieler Hinsicht ab. Die beschädigten Kappen kann mit den Schnitzeln des Fahrradschlauches von der Länge 100–120 mm erfolgreich ersetzen. Den inneren Teil der Kappe festigen Sie von den Ringen in der Breite 10 mm aus dieser Kamera, und äusserlich auf dem Luftzug – den kupferne Draht vom Durchmesser neben 1 mm.

Damit die Gelenke des Steuertrapezes der Autos dienten ist länger, schneiden Sie aus dem Schaumstoff von der Dicke 40 mm den Ring vom Außendurchmesser 65 mm und inner – 10 mm aus. Durchtränken Sie es nigrolom und, ein wenig otschaw, legen Sie in die Kappe des Gelenkes, das eingeschmiert ist "von Litolom 24" bei der Montage. Die Beobachtungen führen vor, dass nigrol das Gelenk vor dem Wasser besser, als "mit Litol 24 schützt", die die Kappe ausfüllen sollen. Dabei wird auch das mangelnde Schmieren eingespart.

Das Etikett des Gummiflickens ist gewöhnlich vergeblich, da in die Arbeitszeit der Kappe sie abfällt. Man kann die Dichtheit einiger Kappen auf diese Weise wieder herstellen. Rein obesschirennyje vom Benzin die inneren und äußerlichen Oberflächen der Kappe, mit dem Leim "88" einzuschmieren und die Schicht fein kapronowoj die Stoffe (die Stücke des weiblichen Strumpfes) aufzuerlegen. Dann – noch zwei Schichten, auch mit dem Leim.

Nach dem Austrocknen, die Kappen auf den Wagen zu stellen, wo sie intakt dienen werden.

Wie die Gelenke der Steuermänner tjag aufzubewahren? Auf den Autos, bei denen sie durch pressemaslenki mit Hilfe der Spritze eingeschmiert werden, empfehlen vor dieser Operation, die Feder des Gelenkes strubzinoj einzuziehen. Etwas überflüssige Minuten auf die Bedienung des Autos – dafür die Garantie, dass das Schmieren im Gelenk die Schleifteilchen, den Schmutz vollständig ersetzt, entfernt sind.

Auf einigen Modellen haben die Gelenke der Steuermänner tjag pressemaslenok für das Schmieren nicht. Deshalb ist es von Zeit zu Zeit (durch 3-5 Tausende km des Laufes, je nach den Bedingungen des Betriebes) notwendig diesen Knoten "Injektion" zu machen. Nehmen Sie die gewöhnliche medizinische Spritze auf 10 cm3 und die dicke Nadel zu ihm. Wärmen Sie nigrol oder gipoidnuju das Schmieren auf, machen Sie in die Spritze und, der Löcher gummi- grjasesaschtschitnyj kolpatschok im Oberteil des Gelenkes zurecht, führen Sie die Portion des Schmierens ein. Die Öffnung im Gummi wird sich sofort hinziehen, wenn Sie die Nadel herausziehen Sie.

Die Gelenke im Steuerantrieb einiger Autos unterliegen dem Pinseln nicht. Die werkseigenen Experten meinen, dass im Betrieb billiger, den abgenutzten Knoten neu zu ersetzen. Vom Standpunkt des Kraftfahrers es nicht ganz so. Den Knoten eines-zwei Males im Jahr einzuschmieren ist billiger, als für das neue Detail und die Arbeit nach dem Ersatz zu zahlen. Deshalb auf dem Wagen, die Details nicht abnehmend, durchbohren Sie in der Mitte von jedem Blindverschluss die Öffnung vom Durchmesser 5,2 mm. Akkurat, damit der Span in die Gelenke, nareschte in den Öffnungen das Schnitzwerk М6, solche, wie auch in den Körper der Kugelgelenke auf den Hebeln der Aufhängung nicht geraten ist. Aus den Schrauben М6 stellen Sie die Pfropfen von der Länge 4–5 mm für die Öffnungen her.

Nach solcher Umarbeitung jedesmal, den Wagen bedienend, ergänzen Sie das Schmieren in allen Gelenken, dazu schtaufernuju maslenku 4 mit der angelöteten Schnitzspitze des herankommenden Durchmessers verwendet.

Die Betriebsanweisungen vieler Autos empfehlen durch jede 100 Tausende Kilometer des Laufes zu ordnen und, den Vorrat des Schmierens in ihnen zu ergänzen. Jedoch entsteht in der Praxis, und besonders bei der Fahrt nach den schmutzigen Wegen, die Notwendigkeit in der Ergänzung oder dem Ersatz des Schmierens viel öfter. Um dabei die Gelenke nicht zu ordnen, kann man in ihren Schnitzpfropfen der Öffnung machen, in die das Schnitzwerk М6 schnitten, und, in ihnen maslenki umzukehren.

Nach solcher Nacharbeit, die Gelenke – die Sache einiger Minuten einzuschmieren, nur wird für die mittleren Gelenke die Spritze mit der gebogenen Spitze benötigt. Damit in maslenki der Schmutz nicht geriet, ziehen Sie nach Abschluss der Arbeit auf ihnen gummi- kolpatschki an.